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Automatikgetriebe sorgen dafür, dass der Motor stets im idealen Effizienzbereich läuft.
Mit steigender Komplexität der Getriebesteuerung durch Erhöhung der Gangstufen auf
5 bis 9 Gänge steigen aber auch die Leistungsanforderungen des Getriebes. Dies macht
sich an der enormen thermischen und mechanischen Belastung des Getriebeöls bemerkbar.
Die Folge: erhöhter Verschleiß und somit erhöhter Wartungsbedarf.
Wird das Getriebeöl nicht rechtzeitig getauscht, können der darin enthaltene Schmutz und
Metallabrieb kostspielige mechanische Schäden in der Schaltbox verursachen.
Deshalb sprechen deren Hersteller und auch immer mehr Fahrzeugbauer Empfehlungen
für den Getriebeölwechsel aus, abhängig von Fahrleistung und Fahrweise. Dies gilt auch
für sogenannte „Lifetime-Befüllungen“.
Ein kompletter Tausch des Schmierstoffes war früher jedoch nicht möglich, wodurch beim
Wechsel des Getriebeöls eine Verunreinigung des Frischöls mit dem verbliebenen Altöl
vorprogrammiert war – ein Problem, dass dank Gear Tronic II der Vergangenheit angehört.
Denn das Automatikgetriebeöl-Servicegerät ermöglicht einen nahezu 100-prozentigen
Flüssigkeitsaustausch ohne Vermischung von Frisch- und Altöl. Erst so kann das neue Öl
seine volle Performance entfalten.

Die Vorteile eines Automatikgetriebeölservices:
Optimiertes Schaltverhalten

Etwaige Schaltverzögerungen, unsaubere Schaltvorgänge
bis hin zum Ausfall ganzer Gänge werden behoben.
Geringerer Kraftstoffverbrauch
Frühzeitige und weiche Schaltzeitpunkte wirken
sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus.
Weniger Verschleiß
Die Getriebespülung in Kombination mit Additiven sorgt
für mehr Laufruhe und weniger Verschleiß im Getriebe.
Erhöhte Lebensdauer
Getriebeölwechsel werden von den meisten Herstellern
alle 60.000 km bzw. alle 4 bis 6 Jahre empfohlen.

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